Wer ich bin

Egbert Homeister Aktuelles 17. April 2026

Wer ich bin (zu den Arbeitsbereichen usw.)

Geboren am 9. August 1963 in Hildesheim,
aufgewachsen und bis heute verwurzelt in Wesseln.
Ich bin verheiratet, wir haben keine Kinder.

Mein Weg im Beruf	Mein Weg in die/in der SPD
Grundschule Wesseln / Groß Düngen Realschule Bad Salzdetfurth Ausbildung bei Bosch in Hildesheim FOS Werner-von-Siemens Bundeswehr, Instandsetzung Maschinenbau‑Studium in Wolfenbüttel Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Produktionstechnik der Ostfalia	IG Metall in der Lehre Aktuell in der Verdi Sprecher UB Arbeitskreis Umwelt Beisitzer UB AFA Beisitzer im OV Bad Salzdetfurth OTF Delegierter (siehe QR Code) 2021 Ortsrat Wesseln 2021 KT Hildesheim (A2, A5, A6 usw. siehe QR)
Woran ich im Beruf arbeite	Woran ich in der SPD arbeite
Mein beruflicher Schwerpunkt liegt dort, wo sich die großen Zukunftsfragen entscheiden: Digitalisierung (KI) Automatisierung (Kooperierende Roboter) Zukunft der Arbeit Ressourceneffizienz und energieeffiziente Produktion Energie und Mobilität	Energie und Umwelt Klimaschutz Arbeit der Zukunft Vernetzung auch Bundesweit SPD Klimaforum Mehr Austausch und Zusammenarbeit

Elektromobilität funktioniert. Jetzt. In der Fläche. Im Alltag.

Egbert Homeister Aktuelles 30. Januar 2026

Elektromobilität funktioniert. Jetzt. In der Fläche. Im Alltag.

Am 19.12.2025 habe ich mit meinem Kia EV6 an nur einem Tag 107 einzelne Ladevorgänge gestartet – real im Alltag, ohne Sonderrechte, ohne geschlossene Testumgebung. Ziel war kein Rekord um des Rekords willen, sondern ein Praxisbeweis: Es gibt genug Ladepunkte, und batterieelektrische Fahrzeuge sind uneingeschränkt alltagstauglich.

Die Ladevorgänge fanden an öffentlich zugänglichen Ladeparks statt, unter anderem im Raum Hildesheim (HI), Salzgitter (SZ), Wolfenbüttel (WF), Braunschweig (BS), Peine (PE) und Region Hannover (H) – ein normaler Querschnitt durch eine deutsche Metropolregion, kein Sonderfall.

Wer heute noch behauptet, es fehle an Ladeinfrastruktur oder Praxistauglichkeit, ignoriert die Realität. Ladeparks – etwa von EnBW – sind vorhanden, leistungsfähig und zuverlässig. Das Problem ist nicht die Technik, sondern oft die Wahrnehmung.